Обратная связь
Пользователи ANSYS/CADFEM CADFEM Facebook CADFEM Facebook CADFEM Linkedin CADFEM Instagram
Инженерный анализ — это больше, чем программное обеспечение®

ANSYS Meshing

Вы находитесь здесь:  Продукты  ›  ANSYS  ›  Геометрия и КЭ-сетка  ›  ANSYS Meshing

Сеточный генератор ANSYS Meshing отличается интуитивно понятным интерфейсом и очень высокой производительностью. Он позволят генерировать расчетные сетки для разных типов анализа (гидрогазодинамика, прочность, электромагнетизм). ANSYS Meshing содержит широкий набор методов, удовлетворяющих специфическим требованиям той или иной области физики, а также мощный функционал управления глобальными параметрами и локальными сгущениями расчетной сетки (функции автоматического изменения размеров; локальные измельчения сетки по ребру, поверхности, в объеме; переменная плотность сетки). Кроме того, ANSYS Meshing содержит набор инструментов для исправления некачественной геометрии и построения расчетных сеток для упрощенных двухмерных, оболочечных и балочных моделей.

Расчетная сетка на самолете Як-52

 

Расчетная сетка на некачественной геометрии

Неструктурированная тетраэдральная расчетная сетка на поверхности учебно-тренировочного самолёта Як-52, построенная для изучения эффекта интерференции между крылом и пропеллером. Для построения данной расчетной сетки был применен метод Delanay (триангуляция Делоне), который относится к методам «снизу вверх». С помощью данного метода сначала строится одномерная расчетная сетка линий геометрии, затем двухмерная сетка на поверхностях, после этого на основе полученной сетки создается трехмерная объемная расчетная сетка. Для автоматического измельчения сетки на кромках крыльев, рулевых поверхностей и лопастях пропеллера была применена функция автоматического измельчения расчетной сетки (Size Function). Данный инструмент был применен с настройкой Curvature – измельчение сетки пропорционально кривизне поверхностей. Это позволило измельчить расчетную сетку на кромках крыльев и лопастей, не задавая многочисленные измельчения вручную.  Также на поверхности самолета и пропеллера был построен призматический слой толщиной в 5 ячеек для достоверного моделирования пограничного слоя.

Пример создания расчетной сетки для носовой части фюзеляжа  пассажирского самолета Boeing 737. Основная проблема, возникшая при построении данной сетки, заключалась в изначально некачественной геометрии, предоставленной заказчиком. В исходной геометрии поверхность фюзеляжа представляла собой большое количество мелких поверхностей, местами пересекающихся друг с другом. Поскольку этот недостаток не удалось устранить с помощью инструментов исправления геометрии в CAD продукте ANSYS Design Modeler, а также с помощью инструмента исправления геометрии Virtual Topology в ANSYS Meshing, то для построения сетки было решено применить метод Patch Independent. Этот метод относится к группе методов «сверху вниз». В рамках данного метода сначала строится объемная расчетная сетка. Затем ячейки, пересекающиеся с поверхностями геометрии, удаляются, а сетка на поверхностях получается путем проецирования граней ячеек из объема. В связи с этим, метод Patch Independent не привязывает ребра ячеек на поверхности тела к линиям исходной геометрии.

 

Расчетная сетка, построенная методом вытягивания (Sweep)

 

Пример построения расчетной сетки в проточной части гидроцилиндра для изучения режима его работы. При создании данной сетки исходная геометрия была подвергнута декомпозиции в CAD продукте ANSYS Design Modeler. После этого в области хода поршня и внутри патрубков использовался метод создания расчетной сетки Sweep, который сначала разбивает двухмерной расчетной сеткой так называемую «поверхность источник», а затем вытягивает сетку на заданное количество слоёв от «поверхности источника» вдоль цилиндрической образующей. Данный метод особенно удобен при построении сеток для различных трубопроводов и цилиндров, поскольку позволяет  добиться анизотропии расчетной сетки, то есть сделать ячейки вытянутыми вдоль продольной образующей разбиваемого тела. Поскольку известно, что при движении жидкости в каналах градиенты параметров потока по нормали к твердой стенке канала намного больше градиентов параметров потока вдоль продольной образующей, то такая расчетная сетка позволяет получить достоверные результаты при значительной экономии расчетных ресурсов. В данном случае работа цилиндра рассматривалась как динамический нестационарный процесс движения поршня, и в области его перемещения использовался метод перестраиваемых сеток Layering, реализованный в программном комплексе ANSYS Fluent.